Трагичният инцидент, който стана вчера във Варна - тежкотоварен автомобил падна от Аспаруховия мост, а шофьорът загина на място, поражда много въпроси. Можеше ли трагедията да бъде предотвратена, като се има предвид, че камионът не се е движил с превишена скорост. Предпазната мантинела също не е успяла да спре товарната кола, пише "Труд".
Предстоят да се направят технически експертизи, за да се установи каква е причината за тежката катастрофа. Според очевидци, първоначално тежката кола е увиснала, преди да падне от моста. Веднага след инцидента, от Агенция "Пътна инфраструктура" публикуваха доклад, според който Аспаруховият мост е в добро общо състояние. Заключението и изводите са направени от независими експерти след възлагане от регионалния министър. Христо Димитров от Българската асоциация на пострадалите при катастрофи коментира предполагаемите причини. "Ако е внезапно влошаване на здравословното състояние, нищо не може да се направи. Техническа неизправност ако има, все пак за нашите стандарти е сравнително нов камионът, и остават мантинелите. Според експертизата мостът е в добро техническо състояние и в момента не можем да го коментираме".
Той обаче допълни, че от доста време в публичното пространство има коментари на специалисти, които твърдят и със снимков материал, че мостът е в доста окаяно състояние. Димитров каза още, че назад в годините са помагали за решаването на подобни казуси, но когато е имало мост с изгнили мантинели и пропаднали парапети, и след намеса от пътната агенция са подменяли тези съоръжения.
Според Димитров най-вероятно има такава мантинела, която може да спре толкова тежко превозно средство и даде за пример, че в Западна Европа на някои места използват доста сериозно бетонови блокове за разделяне на потока по магистралите, които спират дори тежки военни машини. "Техническите експертизи ще покажат какво е било състоянието на мантинелата, дали е можело да издържи и дали е била стандартна", коментира Димитров.
Експертът посъветва гражданите да подават сигнали, защото с помощта на експертите и медиите доста от нещата могат да се променят, но според него първото и най-важно условие е държавната воля. "Статистиката показва, че в Европа онези държави, които са започнали преди 40-50 години по-сериозни мерки, това са отличниците днес по брой загинали на един милион, и това са Швеция, Англия", допълни Димитров.
Мантинелата и парапетът на мястото на инцидента са възстановени. Ремонтът е продължил до късно миналата вечер. В момента движението е нормално и няма големи задръствания.
